El que quiera obra pública federal, que venga bien peinadito. Las reglas cambiaron, y ahora los contratistas tienen que tener hasta las botas en regla.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes modificó los lineamientos para contratos de obra pública con recursos federales. Se endurecen los requisitos en control de avances, licitación y sanciones. Las constructoras de Coahuila deberán actualizar sus prácticas si quieren seguir compitiendo por proyectos estatales con dinero de la Federación.

“Estas reglas garantizan eficiencia, legalidad y control estricto en contratos públicos” – Jorge Nuño Lara, Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes

Obra pública sí, pero con casco, factura y cronograma bien cuadrado.